Дизельный двигатель WP8 series

Описание

Компактная конструкция, высокая надежность, высокая мощность и отличная экономичность.

Двигатель WP8 - классическая модель, разработанная путем модернизации с 7,47 л до 7,8 л WP7, с двумя маршрутами EGR + высокоэффективный SCR, адаптивное развитие для сегментов рынка в производительности, семейно-ориентированный дизайн, мощный, хорошая экономичность, раздельная конструкция впускных и выпускных газов, хорошая адаптивность; максимальная мощность 257 кВт, выбросы Euro V/VI, применяется в тракторах 4×2.

- Низкий расход топлива

◘ Раздельная конструкция впуска и выпуска воздуха, повышение эффективности наддува, оптимизация сгорания, повышение экономичности и низкий расход топлива

- Облегченная конструкция

◘ Модульная конструкция, интегрированная фильтрация топлива, интегрированный модуль охлаждения, семейный дизайн, масляный контур, линия более плавная и эстетически приятная Используются новые материалы, литой алюминиевый корпус маховика, пластиковая крышка головки цилиндра и т.д

- Отличные показатели NVH

◘ Камера задней передачи, конструкция барабана с юбкой корпуса и усиленная пластина брюха являются стандартными для дальнейшего снижения вибрации и шума

- Высокая надежность

◘ B10 имеет срок службы до 1 млн. км и в стандартной комплектации оснащен тормозами с усилителем WEVB

Характеристики

Тип - дизельный

Число цилиндров - 6 цилиндров

Технология - интеркулер турбины, аккумуляторная система подачи топлива, линейный

Применение - для грузовика

Уровень эмиссии - Euro 6, Euro 5

Другие характеристики - четырехтактный, компактный, с высокой пропускной способностью, малошумный

Мощность

МАКС.: 250 kW

(339,905 hp)

МИН.: 235 kW

(319,511 hp)

Момент

1 280 Nm, 1 300 Nm, 1 400 Nm

(944,0796 ft.lb, 958,8308 ft.lb, 1 032,587 ft.lb)

Скорость вращения

1 200 rpm, 1 600 rpm

(7 539,82 rad.min-1, 10 053,1 rad.min-1)

Объем цилиндра

7,8 l

(2,061 gal)

Вес

650 kg

(1 433 lb)

Длина

1 344 mm

(52,9 in)

Ширина

891 mm

(35,1 in)

Высота

987 mm

(38,9 in)